Tokom razgovora razmatran je koncept minimuma procesa rada, operativnog nivoa koji BHANSA mora osigurati čak i u vanrednim okolnostima, poput bolovanja, tehničkih problema ili štrajka.
Predstavljene su i analize mogućih finansijskih posljedica ograničenog kapaciteta: prema procjenama, smanjenje operacija od svega 10 posto u vršnim periodima moglo bi rezultirati gubicima većim od pet miliona KM, dok bi veći poremećaji dugoročno mogli dovesti do preusmjeravanja zračnog saobraćaja izvan teritorije BiH.
– Siguran i pouzdan zračni saobraćaj temelj je naše povezanosti s Evropom i svijetom i od strateškog je značaja za cijelu državu. Zato je važno da se kroz profesionalan i otvoren dijalog unutar sistema kontinuirano jačaju kapaciteti i unapređuju uslovi rada. Uvjeren sam da zajedničkim naporima možemo očuvati visoke standarde koje građani i međunarodni partneri očekuju. Istovremeno, svjesni smo ozbiljnih izazova koje je izazvala blokada računa uslijed Viaduct slučaja, i zato je Ministarstvo u stalnoj komunikaciji sa svim relevantnim akterima kako bi se što prije otklonile posljedice i osigurala finansijska stabilnost sistema – poručio je ministar Forto.
U cilju stabilizacije poslovanja i očuvanja kontinuiteta usluga, BHANSA je prezentovala sveobuhvatan Plan mjera, skup kratkoročnih i dugoročnih aktivnosti fokusiranih na jačanje internih kapaciteta i operativne organizacije.
Među ključnim prijedlozima izdvajaju se regulatorne izmjene, usaglašavanje minimuma procesa rada, kao i formiranje stručnog tima za optimizaciju sektorskih konfiguracija i raspoloživosti osoblja.
Sastanak je potvrdio zajedničku opredijeljenost ka održavanju visokog nivoa operativne pouzdanosti i profesionalnih standarda u oblasti pružanja usluga u zračnoj plovidbi.
Kako je utvrđeno, Ministarstvo prometa i komunikacija BiH ostaje snažan partner u procesu stabilizacije i modernizacije sistema, s jasnim ciljem, a to je osigurati da Bosna i Hercegovina zadrži reputaciju pouzdanog i sigurnog zračnog prostora u regiji i šire, saopćeno je nakon sastanka.
(Vijesti.ba / Fena)
