Da Bosna i Hercegovina nije na samom evropskom dnu po broju izgrađenih kilometara autoputa, onda bi rokovi koje sami sebi postavljaju, pa ih krše nadležni, bili smiješni.
Ovako se radi o tragediji za sve građane Bosne i Hercegovine. A da apsurd bude veći, nosioci projekta, koji sve više liči na generacijsku prevaru se ne mijenjaju. Pravi primjer toga je aktuelni direktor Autocesta Denis Lasić, koji je prije preuzimanja ove javne kompanije bio ministar saobraćaja i komunikacija FBIH čak dva mandata.
U videu kojeg imate priliku vidjeti ispod, samo je mali djelić obmana koje je u javnost plasirao ovaj HDZ-ov kadar po pitanju gradnje tunela Prenj.
Bio je 23. septembar 2022. godine. U promotivnom video prilogu Vlade FBIH, tadašnji ministar Lasić, premijeru Fadilu Novaliću pojašnjava kako će ugovor za tunel Prenj biti potpisan na proljeće 2023. godine, a da će se cijeli autoput završiti do 2028. godine.
“Ugovore za Prenj ćemo dodijeliti na proljeće iduće godine. Završetkom tunela Prenj, mi poštujemo onaj rok, a to je 2028. godina kada ćemo imati izgrađen kompletan Koridor”, rekao je Lasić u septembru 2022.
Prošla je i 2022. i 2023. godina, a ugovor nije potpisan, niti su radovi počeli.
Tek 27. maja 2024. Lasić daje nove rokove, nakon potpisa granta sa EBRD-om.
“Ova današnja bespovratna sredstva su ustvari pomoć za ugovaranje tunela Prenj, za koji se nadamo da ćemo ga ugovoriti i početi radove krajem ove godine”, rekao je Lasić u maju 2024.
U junu ove godine, Lasić kreće u televizijsku promociju. Prvo na RTV HZ HB, 4. juna.
“Što se tiče tunela Prenj, on je u završnoj fazi evaluacije. Tako da bi trebali odabrati izvođača u devetom odnosno maksimalno desetom mjesecu. Ono što je sigurno je da ćemo u ovoj godini potpisati ugovor sa tim izvođačem. Mi smo na onom da je 2030., godina u kojoj će Koridor biti potpuno završen”, rekao je Lasić 4. juna 2024. i u odnosu na ranija obećanja, pomjerio krajnji rok izgradnje autoputa za dvije godine.
Samo dva dana kasnije Lasić je na Federalnoj TV, pomjerio i najave za ugovaranje tunela Prenj, ali se zadržao u okviru ove godine.
“Nakon evaluacije mi ćemo potpisati ugovore. Naša je neka procjena deseti, jedanaesti mjesec ove godine da ćemo sigurno potpisati ugovor za tunel Prenj. Vrlo ozbiljno smo prionuli tom procesu”, rekao je Lasić.
A kako se prionuli poslu svjedoči gostovanje Lasića na RTV HZ HB od 12. decembra kada je ugovore za Prenj najavio za proljeće 2025. godine.
“Mi ćemo u prvom, odnosno drugom kvartalu maksimalno potpisati i da krenu ti radovi”, rekao je Lasić i poručio da će do 2030. godine u potpunosti biti završen Koridor 5c.
Za to vrijeme intenzivirani su radovi na jugu zemlje, gdje interes da gradi ima HDZ BIH. Moderni putevi u Federaciji trenutno su rezervisani samo za zapadnu Hercegovinu i krajeve koje većinski naseljavaju Hrvati, odnosno spojeve tih krajeva sa Hrvatskom. To otvara pitanje političke pozadine, odnosno namjere HDZ-ove politike, kojoj pripada i Lasić, da se putna komunikacija između Sarajeva i Mostara nikada ne uspostavi, odnosno ova dionica autoputa ne izgradi.
No, nije ni samo do HDZ-a s obzirom da na ove očigledne podvale i opstrukcije šute njihovi federalni partneri, sadašnji i bivši.
(Vijesti.ba)
